第三财季双增后,跨入新十年的捷豹路虎要怎么做?

2020-02-14    类型:行业    来源:买车网    作者:宋晓艳

【摘要】根据捷豹路虎公布2019/20财年第三季度(2019年10-12月)财报显示,继第二季度财报之后,捷豹路虎再次实现营收、盈利双增长。

2020年中国车市的开局除了预计中的难,还有点意外。面对这场席卷全国的新冠肺炎疫情,捷豹路虎中国联合奇瑞捷豹路虎第一时间共同捐赠800万元,其中500万元捐赠给湖北省慈善总会,用于疫情严重地区的防控物资采购、医护工作者身心健康保障;另外300万元向中国宋庆龄基金会捐赠,用于后续的重大流行疾病中小学校园预防工作。

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当然,这场疫情的突然到来,也考验着各汽车企业和经销商的“免疫力”,为此捷豹路虎也为在华经销商推出了一系列“减压增免”的措施。实际上,对于在华发展迈入第十年的捷豹路虎来说,过去一年其一直致力于降本增效,为经销商减压减负,而这次意外似乎也成了对他们成效的一次初步检验。

第三财季双增  降本增效提前达成

日前,根据捷豹路虎公布2019/20财年第三季度(2019年10-12月)财报显示,继第二季度财报之后,捷豹路虎再次实现营收、盈利双增长。

数据显示,第三财季捷豹路虎营业收入同比增长2.8%,达到64亿英镑。其中,中国市场持续发力,销量增幅高达24.3%。从产品表现来看,全新一代路虎揽胜极光在全球市场大受青睐,销量增长30%,路虎揽胜运动增长9.2%。

具体来看,第三财季中,捷豹路虎实现税前盈利达3.18亿英镑,EBIT(息税前利润率)为3.3%,EBITDA(未计利息、税项、折旧及摊销前利润率)为10.8%,现金流为净流出1.44亿英镑,比上财年同期改善2.17亿英镑,并且现金流充足,包括39亿英镑的现金以及19亿英镑的未提取信贷额度,总计达58亿英镑。

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其中,针对捷豹路虎全球最重要的单一市场,2019年,捷豹路虎中国主动变革、夯实体系,以经销商伙伴的健康运营为核心目标,取得了自去年7月起在华销量连续6个月双位数同比增长,累计增幅达24%,并实现了经销商全网平均实现盈利,且将经销商库存情况维持在1.5的健康水平,为捷豹路虎全球第二和第三财季连续实现营收、盈利双增长,打下了坚实基础。

捷豹路虎全球CEO施韦德表示:“得益于持续的业务运营变革,捷豹路虎持续达成营收与盈利的双增长。虽然汽车市场整体仍然面临诸多挑战,但我们在中国的市场优秀业绩,以及全新一代路虎揽胜极光的优异表现,让我们充满信心。与此同时,我们不断改善的财务状况,以及降本增效行动所取得的成就,将是捷豹路虎为市场推出更令人激动的产品与技术的坚实保障。”

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据介绍,截至本财季末,捷豹路虎的降本增效行动(Project Charge)已提前达成全年29亿英镑的运营绩效改善目标。在此基础上,捷豹路虎宣布推出加强版降本增效行动(Project Charge +),再增加11亿英镑的运营绩效改善计划,以期至全财年结束(今年3月底)时达成40亿英镑总目标。

步入新十年  先做四件事

在困难的环境下,信心比黄金更珍贵。

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实际上,无论是各项调理和疏通工作,还是体系力建设,其目的和结果就是提升信心。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆表示:“在华体系力的持续打造,为捷豹路虎向上发展带来了更多信心和能量。2019年与2020年之交,不仅为捷豹路虎入华发展的第一个十年画上句号,也为又一个新十年开启了新起点。我们要着力实现中国市场能量与捷豹路虎全球布局的同频共振。”

在捷豹路虎的规划中,下一个十年的发展,捷豹路虎不仅将中国视作全球最重要的单一市场,未来更力求将中国打造成全球发展的战略核心基地,涵盖创新研发、生产、销售、采购。为此,新的一年,捷豹路虎会着重做四件事,即质量提升、体系巩固、成本优化及风险管控、产品创新。

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首先,在质量提升方面,不仅是产品质量,捷豹路虎将延续2019年销售体系正向发展趋势,提升销售质量。第二,提升、巩固体系能力,包括系统提升、新的管理理念、人员的筛选与培养。第三,基于全球Project Charge &Accelerate(降本增效)的基础上,推进在华资源的整合与优化,从而达成对成本的优化和风险管控能力。第四,产品创新,围绕中国市场优化产品特性,包括将中国客户对豪华产品的喜好融入研发流程中,与本土科技创新企业协同合作,不断更新产品,让产品更具活力,从而适应中国市场。

潘庆表示,2020年是捷豹路虎入华第十年,也是捷豹路虎在华发展全新篇章的开端,因此 2019年的企稳向上对于捷豹路虎在华发展更具战略意义。


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(责任编辑:帅帅)
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